Crémaillère de direction assistée et pignon 26-2726 pour Honda Ridgeline 2006-2014

  
Crémaillère de direction assistée 1PC pour Chevy Silverado Sierra 1500 2WD 22-1000. Crémaillère de direction assistée 1pc 26-9008 pour VW Golf Beetle Jetta 1J0422804H 1J1422062D. Crémaillère de direction assistée 1PC pour Honda Accord 2.4L Acura TL 3.2L 26-2703. Crémaillère de direction assistée 26-1822 32131140956 pour BMW 318I 320I 325I Z3. Crémaillère de direction assistée 26-1797 53601S84G04 pour Honda Accord Acura CL. Position sur le véhicule : Avant. Diamètre de l'arbre d'entrée (po) : 0,68 po. Longueur de l'arbre d'entrée (po) : 1,82 po.

Taille du filetage du port de pression : M16x1,5. Taille du filetage du port de retour : M16x1,5. Nombre de trous de montage : 2.

Distance entre les trous de montage (po) : 3,94 po. Longueur de la crémaillère (po) : 53,08 po. Fabriqué selon des normes de contrôle de qualité strictes 100% testé en usine. La crémaillère de direction résout les problèmes de bruit anormal et de fuite d'huile, garantit que l'angle de rotation du volant est proportionnel à l'angle de rotation du pneu, et réduit la force de contrôle du volant lors de la conduite, ce qui rend la conduite plus sûre. Conversion du mouvement de rotation du volant en mouvement linéaire nécessaire pour tourner les roues du véhicule. Réduction des engrenages, ce qui facilite la rotation du volant pour tourner les roues. Avec une construction en alliage d'aluminium de qualité supérieure et en acier, cet ensemble de crémaillère de direction a une grande qualité antirouille et antirouille pour une longue durée de vie. Nous avons mis une huile lubrifiante modérée dans cet ensemble afin qu'il puisse prévenir la rouille et l'oxydation. Assurez un joint étanche et un fonctionnement de direction fluide. Les lignes hydrauliques sont entièrement testées à haute pression. Et les colliers en acier et les soufflets en caoutchouc améliorent l'efficacité de la direction. Crémaillère de direction assistée et pignon 1PC. Sélectionnez correctement le modèle et la taille de la crémaillère de direction : Le modèle et la taille de la crémaillère de direction doivent être cohérents avec les pièces d'origine du véhicule, sinon cela affectera la sensibilité et la stabilité de la direction. Nettoyez d'abord la zone environnante : Avant de remplacer la crémaillère de direction, il est nécessaire de nettoyer soigneusement la zone environnante pour éviter que de petits débris endommagent les nouveaux composants de la crémaillère de direction. Démontage et assemblage corrects de la crémaillère de direction : Lors du démontage d'une ancienne crémaillère de direction, soyez particulièrement attentif pour éviter d'endommager les composants d'origine du véhicule, et lubrifiez les roulements et les engrenages lors de l'installation. Utilisation d'une huile de direction de haute qualité : Pour les machines à direction assistée hydraulique, une huile de direction de haute qualité est nécessaire. Ajustez correctement l'angle de roue : Après avoir remplacé la crémaillère de direction, il est nécessaire d'ajuster l'angle de roue pour assurer la stabilité et la sécurité du véhicule. Attention à l'entretien : Inspectez et entretenez régulièrement les composants de la crémaillère de direction pour assurer un bon fonctionnement de la crémaillère de direction. Fuite d'huile : Le joint d'étanchéité de la crémaillère de direction peut se casser en raison du vieillissement et de l'usure, ce qui entraîne une perte ou une fuite d'huile hydraulique. Une fuite d'huile peut causer des difficultés ou un dysfonctionnement dans le fonctionnement de la direction. Bruit anormal : Un claquement, un bruit ou un sifflement peut être causé par une crémaillère de direction, un arbre de pignon ou une crémaillère usés. Force de direction excessive : Le blocage ou l'usure des tuyaux d'huile de la crémaillère de direction ou des passages peuvent entraîner une pression d'huile hydraulique excessive, une force de direction excessive, voire une défaillance de direction. Défaillance de direction : La défaillance de direction peut être causée par des raisons telles que des dommages à la crémaillère de direction, un blocage dans le circuit d'huile et une défaillance de la pompe à huile, ce qui affectera la sécurité de la conduite.

Tremblement ou secousse : Des pièces usées ou desserrées dans la crémaillère de direction peuvent facilement provoquer des secousses ou des tremblements du véhicule pendant la direction. Point mort : Lors de la rotation, si le volant doit être tourné pendant longtemps jusqu'à ce que le véhicule tourne significativement, cela peut être un problème de point mort avec la crémaillère de direction.

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