Nouvelle crémaillère de direction assistée pour Mercedes-Benz GL320 GL350 GL450 ML320 ML350

  

Crémaillère de direction assistée et biellettes de direction extérieures pour Acura MDX 2003 2004 2005 -2006. Crémaillère de direction assistée et biellettes de direction pour Toyota Highlander Lexus RX330 RX350 26-2617. Boîtier de direction assistée pour Dodge Ram 2500 3500 1997 1998 1999 2000 2001 2002. Crémaillère de direction assistée pour Nissan Frontier Pathfinder Xterra 05-20 26-3033. Crémaillère de direction assistée complète pour Mercedes ML550 ML63 AMG GL320 ML320.

Construit selon des normes strictes de contrôle de qualité et testé à 100% en usine. La crémaillère de direction résout les problèmes de bruit anormal et de fuite d'huile, garantit que l'angle de rotation du volant est proportionnel à l'angle de rotation du pneu, et réduit la force de contrôle du volant lors de la rotation, ce qui rend la conduite plus sûre. Fonction 2 en 1: Conversion du mouvement de rotation du volant en mouvement linéaire nécessaire pour tourner les roues du véhicule. Réduction des engrenages, ce qui facilite la rotation du volant pour tourner les roues. Avec sa construction en alliage d'aluminium et en acier de première qualité, cet ensemble de crémaillère de direction présente une excellente qualité anti-rouille et anti-corrosion pour une longue durée de vie.

Nous ajoutons une quantité modérée d'huile lubrifiante dans cet ensemble afin qu'il puisse prévenir la rouille et l'oxydation. Assure une étanchéité parfaite et un fonctionnement de direction fluide.

Les conduites hydrauliques sont testées entièrement sous haute pression. Et les pinces en acier et les soufflets en caoutchouc améliorent l'efficacité de la direction. Placement sur le véhicule: Avant. Taille de l'orifice d'identification du port de pression.

Taille de l'orifice d'identification du port de retour. Nombre de trous de montage. Distance entre les trous de montage (en pouces): 15,59. Longueur de la crémaillère (en pouces): 46,36.

Mercedes-Benz ML450 W164 2010 V6 3,5 L. Remarque: sauf direction assistée électronique sensible à la vitesse.

Remarque: avec direction assistée hydraulique. Mercedes-Benz ML450 W164 2011 V6 3,5 L.

1x Crémaillère de direction assistée et biellettes de direction. Mettez les roues en position droite. Desserrer tous les écrous de roue. Soulever et soutenir le véhicule avec des chandelles approuvées.

Retirez les deux roues avant. Retirez le joint extérieur du coupleur de l'arbre de direction et dévissez le boulon de serrage supérieur sur l'ensemble du coupleur de l'arbre de direction. Détachez les extrémités des biellettes de direction extérieures. Retirez toutes les pièces nécessaires pour accéder aux boulons de fixation de la crémaillère, aux conduites et à l'accouplement de direction. Retirez les boulons de fixation de la crémaillère de direction assistée, ou desserrez les conduites haute pression et de retour de la direction assistée.

Placez un bac de vidange sous le véhicule et retirez le tuyau de pression hydraulique de direction assistée et le tuyau de retour de direction assistée de la crémaillère de direction assistée. Tordre, tourner et secouer pour le sortir par l'une des ouvertures des passages de roue.

Reconnectez l'ensemble du coupleur de l'arbre de direction et boulonnez la crémaillère en place. Rattachez les extrémités des biellettes de direction aux fusées de direction. Remettez les roues en place et serrez les écrous de roue aux spécifications. Retirez le tuyau de retour de la pompe de direction assistée et placez l'extrémité dans un seau. Remplissez la pompe de direction assistée et démarrez le moteur jusqu'à ce que le liquide propre sorte du tuyau de retour. Faites aligner l'avant pour réinitialiser le réglage du carrossage aux spécifications, sinon le véhicule aura une mauvaise tenue de route et usera rapidement les pneus. Purgez l'air emprisonné dans le système. (Une installation professionnelle est fortement recommandée). Fuite d'huile : Le joint d'huile dans la crémaillère de direction peut se rompre en raison du vieillissement et de l'usure, ce qui entraîne une perte ou une fuite d'huile hydraulique.

Une fuite d'huile peut entraîner des difficultés ou un dysfonctionnement de la direction. Bruit anormal : Un claquement, un bruit ou un sifflement peuvent être causés par une crémaillère de direction, un arbre de pivot ou une crémaillère usés. Force de direction excessive : Un blocage ou une usure des tuyaux ou passages d'huile de la crémaillère de direction peut entraîner une pression d'huile hydraulique excessive, une force de direction excessive, voire une défaillance de la direction. Panne de direction : Une panne de direction peut être causée par des raisons telles que des dommages à la crémaillère de direction, un blocage dans le circuit d'huile et une défaillance de la pompe à huile, ce qui affectera la sécurité de conduite. Secousses ou tremblements : Des pièces usées ou desserrées dans la crémaillère de direction peuvent facilement provoquer des secousses ou des tremblements du véhicule pendant la direction.

Point mort : Lors de la direction, si le volant doit être tourné pendant longtemps jusqu'à ce que le véhicule tourne significativement, cela peut être un problème de point mort avec la crémaillère de direction. Le retrait en magasin n'est pas disponible pour le moment. Laisser une adresse correcte peut minimiser les retards. Nous nous engageons à rendre TOUS LES CLIENTS à 100% satisfaits et à résoudre tout problème.

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