La crémaillère de direction assistée est la partie la plus importante pour le changement de voie du véhicule et l'assurance de sécurité. Elle convertit le mouvement de rotation du volant en un mouvement linéaire nécessaire pour tourner les roues et fournit une réduction de vitesse, rendant ainsi plus facile la rotation des roues.
18000076-101, 18000076-102, 18000076-103, 18000076-104, 18000076-105, 26-2800, 32 13 1 097 315. Direction assistée - Modèles berlines avec crémaillère de direction de style ZF. Direction assistée - Modèles coupé et cabriolet. Direction assistée - Tous les modèles. Direction assistée - Berline avec crémaillère de direction de style ZF.
Direction assistée - Modèles 325i - Avec crémaillère de direction de style ZF. Direction assistée - Modèles 325Ci - Avec crémaillère de direction de style ZF. Direction assistée - Avec crémaillère de direction de style ZF. Direction assistée - Avec crémaillère de direction de style ZF.
Direction assistée - Berline avec crémaillère de direction de style ZF. Direction assistée - Modèles 330i - Avec crémaillère de direction de style ZF. Direction assistée - Modèles 330Ci - Avec crémaillère de direction de style ZF. Remplacement de haute qualité : Crémaillère de direction assistée. Cette pièce peut également être connue sous le nom de: Direction assistée (PAS) ou système d'assistance de direction.
Testé à 100 % pour la fiabilité et les performances. Hautes performances pour une longue durée de vie. Soumis à des tests stricts pour garantir des performances fiables. Testé à l'air pour garantir des performances fiables. Testé hydrauliquement pour garantir un contournement interne pour les hautes et basses pressions.
Testé sur route pour un bon fonctionnement. Installation simple et longue durée de vie garantie. Soutenu par un service après-vente satisfaisant.
Comment remplacer une crémaillère de direction assistée. Vidanger le liquide de direction assistée, desserrer les écrous de roue avant et lever la voiture. Une fois le véhicule correctement soutenu sur les chandelles, retirer les écrous de roue avant et les roues.Détacher les colliers reliant la colonne de direction au piston. Déconnecter les extrémités de biellettes à l'aide d'un séparateur de biellettes spécial ou d'une fourchette à rotule.
Desserrer les écrous et tourner les tiges. Retirer la crémaillère de direction défectueuse. Insérer un bac de récupération sous la voiture pour récupérer tout fluide et dévisser la crémaillère de direction assistée de son logement.
Retirer la crémaillère par l'une des passages de roue. Faire preuve de beaucoup d'effort, de patience et d'ingéniosité. Installer la nouvelle crémaillère de direction assistée. Utiliser le même point de sortie que votre point d'entrée, insérer la crémaillère de remplacement en position en utilisant la force requise. Mesurer la longueur de l'ancienne crémaillère pour déterminer les positions précises des biellettes et des goupilles fendues.Insérer les goupilles dans la nouvelle crémaillère. Raccorder les tuyaux, sauf la ligne de retour du réservoir de liquide de direction. Remettre en place les composants qui ont été retirés pour permettre l'accès à la crémaillère, ainsi que les roues avant. Purger le système de direction assistée.
Tourner le volant de gauche à droite pendant environ 15 minutes pour libérer l'air piégé dans le système. Éteindre le moteur et le laisser reposer avant de remplir le réservoir de liquide. Si le liquide est de couleur brun clair ou contient de la mousse à la surface, répéter le processus jusqu'à ce que le liquide soit clair. Rebrancher le tuyau du réservoir, retirer le bac de récupération, abaisser la voiture et serrer les écrous de roue. Règle B : emballage extérieur sans aucun dommage.
Dans la condition des raisons ci-dessous. Nous nous efforcerons de fournir le meilleur service et de procurer la plus grande satisfaction à tous nos clients.